Loma Campana · Añelo · Neuquén — RP 17 et By Pass
Le cœur opérationnel du bassin
Où se situe le hub, ce qui l'entoure et pourquoi cet emplacement est l'actif du projet.
- 1 000 m
- Du nouveau rond-point
- 7 km
- D'Añelo
- < 3 km
- Aérodrome et chemin de fer
- < 15 km
- Des blocs clés
- 850 m
- De façade sur la RP 17
- +1 000 ha
- District Énergétique TBSA
RP 17 × By Pass
Centre de services du bassin
Loma Campana · Norpatagónico
≈50 % de la production
Potentiel : +2 km
Macro-projet qui encadre le hub
En logistique pétrolière, la distance au puits n'est pas un confort : c'est le métier. L'avantage concurrentiel d'un fournisseur se mesure à sa capacité d'approvisionner le gisement en heures et non en jours, et cela dépend de l'emplacement de sa base.
Loma Campana est le moteur de Vaca Muerta. Le terrain a une façade directe sur la Route Provinciale 17 et se trouve à moins de 1 000 mètres du rond-point du nouveau By Pass, l'axe qui réorganise la circulation de tout le bassin, avec sortie directe vers Neuquén et Rincón de los Sauces.
En face opèrent la Direction Régionale Non Conventionnelle d'YPF et son usine de traitement du brut. Autour, les bases d'YPF Directo, d'AESA et l'usine de sable d'YPF. C'est un environnement à flux de véhicules continu, tous les jours de l'année.
La carte, point par point
Le terrain est signalé en jaune. Les repères indiqués sur l'image sont détaillés ci-dessous.
Ouvrir dans Google MapsCe qu'il y a autour
Direction Régionale Non Conventionnelle d'YPF
En face du terrainOpérations
Centre de décision de l'exploitation non conventionnelle d'YPF, sur le même tracé de la RP 17.
Usine de traitement du brut de Loma Campana
En face du terrainOpérations
Installation d'YPF pour le traitement du brut de la zone.
Bases d'YPF Directo et AESA
Opérations
Chantiers et bases opérationnelles qui soutiennent le mouvement quotidien de la zone.
Usine de sable d'YPF
Opérations
Approvisionnement en sable de fracturation, l'un des flux logistiques les plus intenses du bassin.
Rond-point RP 17 × nouveau By Pass
1 000 mAccès
Le nouvel axe de circulation du bassin, avec sortie directe vers Neuquén et Rincón de los Sauces.
Future station-service et Truck Center
1 000 mServices
Sur le rond-point de la RP 17 et du By Pass. Les terrassements ont déjà commencé.
Aérodrome de Loma Campana
< 3 kmAccès
Liaison aérienne pour les déplacements du personnel technique et de direction.
Tête de ligne du chemin de fer Norpatagónico
< 3 kmAccès
Terminus ferroviaire pour l'entrée des charges lourdes dans le bassin.
Añelo
7 kmCentre urbain
Le centre de services du bassin, avec son personnel, ses commerces et ses fournisseurs. Le terrain n'est pas dans son périmètre urbain : il se trouve à Loma Campana, et c'est cette différence qui simplifie l'acte notarié.
Les blocs desservis
Dans un rayon de moins de 50 km, le hub dessert les blocs qui concentrent aujourd'hui près de 50 % de la production de Vaca Muerta. Les plus actifs sont à moins de 15 km.
- Loma Campana
- Angostura Sur
- La Amarga Chica
- Bandurria Sur
- Bajada del Palo Oeste
Accès et connectivité
- 850 mètres de façade sur la Route Provinciale 17 goudronnée, avec un potentiel de dépasser 2 km sur le même tracé à mesure que le hub grandit.
- À 1 000 mètres du rond-point du nouveau By Pass, qui réorganise le trafic lourd de tout le bassin et évite la traversée d'Añelo.
- Sortie directe vers Neuquén et vers Rincón de los Sauces par le même corridor.
- Aérodrome et terminus ferroviaire à moins de 3 km, pour le personnel et pour les charges qui n'arrivent pas par camion.
Le District Énergétique de TBSA
Le hub s'implante au sein du District Énergétique de TBSA, un macro-projet de plus de 1 000 hectares porté par la fiducie propriétaire des terrains.
Ce cadre institutionnel fait deux choses : il soutient la croissance du hub, car le district concentre les opérations qui génèrent la demande ; et il renforce la sécurité foncière, car les terrains sont transférés directement par la fiducie propriétaire et aménageuse.
C'est là l'avantage concurrentiel du terrain : Añelo relève de sa propre municipalité, et ce qui se trouve hors du périmètre urbain, c'est Loma Campana. Étant à l'extérieur, l'acte notarié suit un cadre administratif provincial qui simplifie l'opération foncière.
Services et infrastructure du site
48 m
Avenue centrale
Double chaussée de 15 m, boulevard arboré et trottoirs. Dimensionnée pour le braquage des engins lourds.
2 × 15 m
Rues transversales
Elles bordent les lots et organisent la circulation interne du parc.
50 + 30
Stationnements
50 places pour véhicules légers et 30 quais pour camions, à l'entrée.
Eau disponible
Déjà sur le site. Le reste des réseaux est déployé progressivement selon les besoins des utilisateurs.
Périmètre et accès
Périmètre défini. Portique, contrôle d'accès et identité d'entrée en conception.
Espaces communs réservés
Le plan directeur réserve de la surface pour l'infrastructure commune et pour des schémas associatifs entre utilisateurs générant des économies d'échelle.
Les deux parcelles
Le terrain totalise 20,79 hectares : deux parcelles intégrées en un seul plan directeur.
Demander le dossier d'investissement
La Phase 1 est commercialisée par ordre de réservation. Demandez la liste des lots disponibles, le plan de bornage et la proposition de conditions en vigueur.